BRATISLAVA. Združenie miest a obcí Malokarpatského regiónu (ZMOMR) žiada Bratislavský samosprávny kraj (BSK) o stabilizáciu situácie v prímestskej doprave. Informoval o tom primátor Pezinka Igor Hianik na sociálnej sieti. „Z dôvodu kritickej situácie s Arrivou sme v utorok spoločne zaslali otvorený list predsedovi BSK Jurajovi Drobovi," uviedol primátor.
Arriva: Zaviazali sme sa, že problém v BSK vyriešime, situácia sa zlepšuje Čítajte V liste ZMOMR žiada kraj o posúvanie informácii v súvislosti so zmenami dopravnej situácie, o urýchlené stretnutie s predsedom BSK a o to, aby kraj využil všetky možnosti na stabilizáciu situácie v zabezpečení autobusovej dopravy.
„Dopad na mesto Pezinok, ako aj na celý okres je veľký, preto robíme všetko pre to, aby sa situácia čo najskôr zlepšila a zastabilizovala," dodal primátor. ZMOMR združuje 23 členských obcí a miest.
Primátor Malaciek Juraj Říha sa zas ohradil voči zmene trás prímestských autobusových liniek. Spoločnosť Arriva pred niekoľkými dňami zmenila trasy niektorých liniek, napríklad expresné spoje premávajúce po D2 do Malaciek presmerovala z diaľnice cez Lozorno, Marianku či Stupavu. „Toto rozhodnutie urobila Arriva bez súhlasu Bratislavskej integrovanej dopravy. Prízvukoval som, že na zachovaní týchto liniek po diaľnici trváme,“ zdôraznil Říha. Obyvatelia, ktorí využívajú na presun po Malackách mestské autobusové linky A, B a C, majú cestovné zadarmo. „Mesto až do odvolania poskytuje verejnosti dopravu bez úhrady cestovného. Službu zabezpečuje spoločnosť Slovak Lines Express," dodávajú Malacky.
Počet osobných áut v hlavnom meste počas polstoročia stúpol až 30-násobne Čítajte Dopravca Arriva, ktorý od 15. novembra prevádzkuje prímestskú autobusovú dopravu v BSK, má od začiatku problémy s nedostatkom vodičov. Predseda BSK Juraj Droba na utorkovej tlačovej konferencii uviedol, že obslužnosť kraja je aktuálne na úrovni 65 percent a Arriva zatiaľ situáciu nezvláda. Droba tiež predstavil tri scenáre ďalšieho možného postupu.
Prvou je alternatíva, že Arriva pokryje výpadky v spojoch prostredníctvom subdodávok, pričom v hre je aj spolupráca so Slovak Lines. Druhou možnosťou je aj naďalej postupné prijímanie nových vodičov Arrivou, pričom kraj bude dopravcovi účtovať sankcie až do dosiahnutia 90 percentnej obslužnosti. Tretím scenárom je vypovedanie zmluvy, ten však Droba označil za nepopulárny, nakoľko do ukončenia novej súťaže by BSK zostal šesť týždňov až dva mesiace bez autobusovej prímestskej dopravy.
